Position de pivotement réglable +/- 3 mm, Alliage d'aluminium forgé à 3 rayons 6.00" x 17", 2 disques semi-flottants de 330 mm, montage radial Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) Pied à coulisse 4 pistons avec étriers Bosch Cornering ABS EVO, Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec étrier Bosch Cornering ABS EVO, Unité numérique de dernière génération avec écran couleur TFT 5" TFT, Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente EVO, éclairage LED avec feux diurnes (DRL), module GPS, Lap Timer EVO, limiteur PIT, amortisseur de direction Ohlins, boutons de réglage rapide, batterie lithium-ion, indicateurs d'arrêt automatique, roues Marchesini aluminium forgé, garde-boue avant carbone, filtre à air haut débit, Plaques d'obturation de miroir usinées, Bouchon d'enlèvement de plaque d'immatriculation, Ducati Data Analyser+ (DDA+), Ducati Multimedia System (DMS) et anti-vol, Bulle plus grande, carénage des phares et carénages latéraux plus larges, Copyright © 2020 Ducati Motor Holding S.p.A – 141/5000 Une société à actionnaire unique - Une société soumise aux activités de gestion et de coordination de AUDI AG. Race Riding Mode - As the name suggests, Race RM has been developed for expert riders who want to use all the potential of the Panigale V4 on high-grip racetracks. Pour plus d’informations ou pour refuser l’autorisation à tous ou à certains cookies, cliquez ici. Découvrez la nouvelle Superleggera V4, Téléchargez les brochures pour découvrir toutes les spécificités des motos Ducati. Le Scrambler Icon est le parfait mélange de tradition et d'innovation. Once set, all the rider has to do is engage first gear and open the throttle. Les modifications apportées au châssis sont complétées par la possibilité de régler la hauteur du pivot du bras oscillant arrière sur 4 positions par pas de 2 mm. Par contre, dans le MotoGP le vilebrequin à contre-rotation tourne dans le sens inverse. Outre ce principal avantage, extrêmement important en termes de fiabilité et d'efficacité mécanique d'un moteur atteignant des vitesses de rotation supérieures à 14 000 tr/min, d’autres avantages font de la configuration choisie par Ducati la plus raffinée sur le plan technique. Sur les motos normales, le vilebrequin tourne dans le même sens que les roues. Des chiffres impressionnants pour un moteur de 998 cm3, qui deviennent encore plus étonnants en l'équipant avec l'échappement Ducati Performance de Akrapovič, portant la puissance maximale à 234 CV (174 kW) à 15.500 tr/min. Le nouveau moteur est conçu autour du système desmodromique, caractéristique qui contribue à faire des prototypes Ducati les motos de course de catégorie supérieure les plus rapides. Grâce aux améliorations apportées en 2020, la nouvelle Panigale V4 est plus rapide sur piste que la Panigale V4 année modèle 2019, et ce, quel que soit le pilote, surtout avec les pilotes amateurs. The new Panigale V4 R merges the essence of the Panigale V4 S with the specific changes requested by Ducati Corse to make it race-competitive. Plus précisément, l’embrayage sec assure une fonction de glissement plus efficace, même pendant les rétrogradages les plus agressifs, et une plus grande fluidité pendant toutes les phases « en cours d’arrêt ». La Panigale V4 R est équipée du package électronique de dernière génération, celui de la Panigale V4, qui gère toutes les phases de conduite, basé sur l'utilisation de la plate-forme inertielle 6 axes de Bosch (6D IMU - Inertial Measurement Unit), dûment revue dans la logique d'intervention pour mieux accompagner les pilotes professionnels. Level 3 is intended for road use or in circumstances where there is little grip, ensuring the safest, most stable braking. L’analyse de ces données a conduit à une série de modifications en matière d’aérodynamique, de châssis, de contrôle électronique et de cartographie Ride by Wire : conçues pour augmenter la stabilité et la vitesse dans les virages, ces modifications permettent passer les virages plus facilement et offrent une meilleure maîtrise des gaz. The bike is easy to ride and requires little physical effort, regardless of your riding skills. 234 Cv pour 152.2 kg avec le kit Racing. Desmo : un mélange de tradition et de futurisme. L'agencement en V à 90° des cylindres crée un équilibrage naturel des forces premières sans qu'il soit nécessaire de faire appel à un arbre d'équilibrage pour éliminer les vibrations, ce qui augmente traditionnellement le poids et l'absorption d'énergie. Avec ce moteur à forte rotation, le « Desmo » est au sommet de son art sur le plan technique, atteignant des niveaux de sophistication, de compacité et de légèreté inédits sur une Ducati. The calipers are operated by a Brembo MCS radial pump which allows for quick adjustment of the braking feeling. If you would like to get a quote on a new 2020 Ducati Panigale Superleggera V4 use our Build Your Own tool, or Compare this bike to other Sport motorcycles.To view more specifications, visit our Detailed Specifications . L'ensemble aérodynamique de la nouvelle Panigale V4 R comprend : une bulle protectrice, un carénage de phare et des carénages latéraux pour réduire la résistance aérodynamique, des extracteurs d'air pour réduire la température du moteur dans les courses intensives et les ailettes aérodynamiques en fibre de carbone dérivés de la GP16 qui augmentent la stabilité dans toutes les phases du pilotage, réduisent les interventions des commandes électroniques et améliorent la confiance du pilote qui pourra garder les gaz ouverts plus longtemps et freiner plus tard en courbe. En sélectionnant le mode Race, le pilote peut compter sur 214 ch, avec une réponse directe de la manette des gaz Ride by Wire et, sur la version S, une suspension très ferme conçue pour optimiser la performance. Chaque section du système est fabriquée dans un alliage de titane spécial à la fois léger et résistant aux hautes températures, ce qui permet une réduction globale du poids de la moto. As with Sport Riding Mode, this RM gives the rider 214 hp and progressive Ride by Wire throttle response; on the Panigale V4 S version it features a suspension set-up that is well suited to bumpy or pitted roads. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. 2019 Ducati Panigale V4 pictures, prices, information, and specifications. When is the Best Time to Buy a Motorcycle? Riding Modes provide users with three different pre-set riding styles so that Panigale V4 performance can be adapted to the rider, the nature of the track/route and weather conditions. Le nouveau Panigale V4 R utilise le même écran couleur TFT 5" haute résolution que le Panigale V4. Ce n’est pas par hasard qu’il est largement utilisé dans les compétitions sous forme d’alliage. Comparé à un quatre cylindres en ligne classique, la compacité latérale du moteur en V permet de mieux centraliser les masses et de limiter le poids à l’avant de la moto. Self bleeding Brembo MCS 19.21 master cylinder. La nouvelle Panigale V4 R est une moto de course homologuée pour la route et est le point de départ technique des modèles officiels Ducati Superbike qui viendront compléter la gamme à partir de 2019. To protect the clutch, a specially developed algorithm allows only a limited number of consecutive starts. Engine and transmission; Displacement: 1103.0 ccm (67.31 cubic inches) Engine type: V4, four-stroke: Engine details: L-twin: Power: 214.0 HP (156.2 kW)) @ 13000 RPM: Torque: Sur les motos de route, le vilebrequin tourne dans le même sens que les roues. Les performances de la feuille ont été améliorées grâce à l’insertion de la bande longitudinale et de l’ailette qui « isole » le flux d’air sur ses surfaces. La dernière version du pneu DIABLO™ Supercorsa SP, en taille 200/60 ZR 17 déjà populaire en tant qu’option slick dans le Championnat du Monde FIM Superbike, est une référence comme réplique de course. En quittant cet écran, en cliquant sur J'ACCEPTE ou en accédant à n’importe quel élément ci-dessous, vous autorisez l’utilisation des cookies. 124.0 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 10000. Doté d’une allure sportive et d’un graphisme dynamique, le casque Ducati Corse Speed 2 conçu par Drudi Performance exclusivement pour Ducati est fabriqué par Arai à partir du modèle RX-7 V. Vaste champ visuel de vision à tout angle, coque renforcée, ouverture de la visière d’inspiration automobile et ventilation optimisée. At every lap - for a total of 15 consecutive laps - DLT GPS records lap time, maximum rpm and maximum speed; the information can be called up from the relevant menu. Use our Bike Finder, below, to get everything you need. Les étriers Stylema®, usinés à partir d’un bloc en alliage d’aluminium, possèdent des zones d’allègement sur la caisse et les douilles de fixation ; par rapport au M50, ces zones les rendent visiblement plus compacts et allègent chaque étrier de 70 g sans affecter sa rigidité. Le pare-brise est associé à un nouveau carénage avant, plus haut et plus large (+15 mm de chaque côté) dans la zone des protège-bras, pour réduire la résistance des épaules et des bras en ligne droite. Sport Riding Mode - Selecting Sport gives the rider 214 hp, with direct sport-style Ride by Wire throttle response and, on the S version, a sport style suspension set-up.