2018 brachte Yamaha Schweiz eine optische Neuauflage der Ur-R1 – die (immer... Fireblade gegen BMW, Yamaha, Ducati und Co. Der Test der neuen CBR 1000 RR-R Fireblade steht kurz bevor. Für das Modelljahr 2019 wurde die Yamaha YZF-R3 frisch herausgeputzt und technisch auf einen neuen Level gehoben. Folgen Sie dem Ruf und betreten Sie die Welt der R. Jedes Modell der Yamaha R-Serie wurde konzipiert und gefertigt, um jede Ihrer Fahrten zu einem Erlebnis zu machen. Stelle deine perfekte Yamaha zusammen – in 3D mit 360°-Ansicht! Der Tankinhalt bleibt mit 14 Litern jedoch gleich, auch wenn d… Zudem wurde die Optik von Grund auf überarbeitet, um sie noch näher an den großen Yamaha Supersportlern zu positionieren. Sintflutartige Regenschauer, zahlreiche Stürze und gewagte Überholmanöver.... Umfangreiches Update für die kommende Saison. Europäische Kunden können sich ab sofort eines von 250 Exemplaren... Limitierte Auflage zum 100. Verkaufe dein Gebrauchtmotorrad im 1000PS Marktplatz. Das asymmetrische Design der Hinterradschwinge soll für eine effiziente Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad sorgen, während die Monocross-Hinterradaufhängung mit einem einstellbaren KYB-Hinterradfederbein ausgestattet ist. Die 2019er YZF-R3 mit einer komplett neuen KYB 37-mm-Upside-down-Telegabel ausgestattet, zusätzlich bekommt sie eine komplett neue Aluminium-Gabelbrücke im R Serien-Stil spendiert. Ducati verpasst der Supersport zum Modelljahr 2021 einen neuen... Der italienische Motorradhersteller Ducati spielt zum Modelljahr 2021... © 2020 MOTORRAD-Gruppe ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. aus Hessen, Händler Yamaha YZF-R3 2019 Test auf Landstraße und Rennstrecke Überraschender Allrounder der A2 Klasse Die erste Generation der Yamaha YZF-R3 war ein durch und durch braves Motorrad, das dank seinem drehfreudigen Motor für viel Freude im Sattel gesorgt hat. Dieser leistet 42 PS und verhilft der 167 kg leichten Maschine zu flotten Fahrleistungen. Wähle ein Modell aus, füge optionale Komponenten hinzu und erlebe, wie dein ganz persönliches Motorrad vor deinen Augen zum Leben erwacht! Auch die neue Erstbereifung Dunlop Sportmax GPR-300 harmoniert fein mit der Yamaha, sie verliert zum Glück selbst auf nassen Asphaltflecken nicht die Haftung, die unerwartet plötzlich direkt hinter der Kurve auftauchen. Vorne ist eine 37-mm-Gabel von KYB verbaut, die im Vergleich zur Gabel des Vorgängermodells eine höhere Steifigkeit besitzt sowie eine sportlicher ausgelegte Dämpfungscharakteristik an den Tag legt. Ihr wollt die Besten der Besten? Ähnlich verhält es sich mit dem Federbein, denn der Dämpfer verfügt über eine härtere Feder und ebenfalls über eine straffere Dämpfung. Januar 2019. Die neue YZF-R3 verfügt über ein Frontverkleidungs- und Windschild-Design, das eine Hommage an das Aushängeschild von Yamaha, dem MotoGP Rennmotorrad YZR-M1, ist. inklusive MwSt, Nebenkosten und 3 Jahre Swiss-Garantie. Lassen Sie Ihren Traum Wirklichkeit werden R3, Vertretersuche RVPP (ATV & Power Products), Aktuelle Preisliste (Motorräder und Roller), Radikal neue Optik im Stil der YZR-M1 MotoGP®, Aggressive neue Frontverkleidung und Windschild im R1-Style, Hochdrehender 321-ccm-Motor für gesteigerte Leistung, Leichter Supersportler für Fahrer mit A2-Führerschein, Schlankes und leichtes Fahrwerk für agiles und sportliches Handling, Neue LED-Doppelscheinwerfer im Stil der R1, Niedrigere Tank- und überarbeitete Lenkerposition, Neue digitale LCD-Multifunktionsinstrumente. aus Thüringen, Händler Die absoluten Technologieträger? Neue, hochwertige, invertierte 37-mm-Vordergabeln sorgen für ein verbessertes Federungsgefühl und Rückmeldung von der Aufhängung vorn – während der niedrigere Tank und die erneuerte Lenkerposition die Fahrerergonomie verbessern und Ihnen mehr Komfort und Kontrolle bieten. Denn die neue R3 ist mit einer Reihe neuer Funktionen ausgestattet, die so ausgelegt sind, dass Leistung, Qualität und Style gesteigert werden – dadurch wird sie zum spannendsten Modell für jeden A2-Führerschein-Inhaber. Die neue Verkleidung der YZF-R3 sorgt für neun Prozent weniger Luftwiderstand und minimiert Verwirbelungen. Ein 321-ccm-Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Vierventil-Einspritzmotor mit Flüssigkeitskühlung und zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) bildet das Herzstück der YZF-R3. Dies zu verbessern, wurde beim Update nicht realisiert. Für das Modelljahr 2019 wurde die Yamaha YZF-R3 frisch herausgeputzt und technisch auf einen neuen Level gehoben. EVO Micro Tankrucksack. Die Rennversion der R3 durfte Tobi Münchinger auf der Rennstrecke testen. So sind die Lenkerhälften jetzt 22 mm tiefer angebracht und um zwei Grad weiter nach außen gestellt. aus Rheinland-Pfalz, Händler Kollege Tobi Münchinger durfte die erste Probefahrt machen. Andererseits bleibt es unverändert bei niedrigen 780 mm Sitzhöhe. Erkunden; Funktionen und technische Daten; Konfigurator; Zubehör; Bekleidung ; R3 Die R-Welt ruft! Aprilia-Testfahrer Tommaso Marcon postete auf Instagram ein Bild einer Aprilia RS 660 Trofeo. Außerdem nimmt der Motor das Gas schön direkt an – sein Ansprechverhalten im untertourigen Bereich, wie beispielsweise im langsamen Stadtverkehr, dürfte allerdings ruhig eine Spur weicher ausfallen. Dass die Yamaha YZF-R3 des Jahrgangs 2019 trotz gleich gebliebener Motorleistung schneller ist als das Vorgängermodell, liegt an ihrer optimierten Aerodynamik. Der Motor ist von dem Update allerdings nicht betroffen: Nach wie vor wird die R3 von einem 321 cm³ großen Zweizylinder angetrieben.